HYUNDAIKonaElectric电动休旅提前发表,性能强、CP值超高

2020-06-07 09:26:47 来源:W好生活876人评论

HYUNDAIKonaElectric电动休旅提前发表,性能强、CP值超高主舞台应该是日内瓦车展,但现代汽车(HYUNDAI)显然等不及就让它先曝光,现代热销的小型跨界休旅车Kona推出电动版,车名称之为Kona Electric,是车市第一部小型电动跨界休旅车,也是现代继Ioniq之后品牌的第2部纯电动车。搭载高度实用性的电力系统,同时和汽油版一样,具备时尚的外观,有流动的曲线加上双色车顶,还有结合LED日行灯的LED头灯组。
HYUNDAIKonaElectric电动休旅提前发表,性能强、CP值超高Kona Electric有封闭式格栅设计的饰板,取代了汽油版的水箱护罩,反而让它的车头更显整洁俐落,同时有更好的气动力效应,它有双动系统可选择,入门款配的是最大马力133hp的电动马达,扭力峰值40.23kgm,配备39.2kWh的电池模组,按最新欧规WLTP测试标準,其最大航程约300公里,和SAE美规标準差不多,它的时速0到100公里加速大约9.3秒。极速167公里/小时。
最顶级车型配备现代目前最强的电动马达,最大马力201hp,扭力同样是40.23kgm,时速0到100公里加速只要7.6秒,极速也是167公里/小时。电池模组为功较大的64kWh模组,按WLTP标準,最大航程大约470公里,相较于Leaf,它的续航力是Leaf的2倍,Leaf一次完全充饱电最大续航力约243公里,它也比雪佛兰的Bolt的383公里强很多。
根据现代的资讯,39.2kWh的电池模组完全充电大约需要6小时10分钟,64kWh模组则大约要9小时40分钟。如果使用100kW的直流电快速充电,大约54分钟可充80%电力,按官方说法,Kona的新的底盘平台,工程师让电池块整合在一起,不会占用到座舱空间。如果不带着充电电缆,行李厢空间大约372公升,带着电缆大约是331公升。
Kona Electric座舱内有一个单环数位仪表,同时配有抬头显示器,还有7吋萤幕的娱乐资讯系统,也可升级为8吋,内建Apple CarPlay和Android Auto互联功能,以及蓝牙连结功能。同时提供七年使用的LIVE即时导航服务。8向电动可调前座椅附有电动腰靠。前座还有电热和通风功能,方向盘也提供电热功能做为选配。
Kona Electric也搭载了完整的主动安全辅助系统,包括自动跟车与煞停前进的ACC主动式定速巡航系统、自动紧急煞车系统和行人侦测系统,还有盲点侦测警示和后方交通警示系统等,按官方说法,这台电动车虽有如此完整先进的主动安全系统,但仍将会保有高CP值,而它车价将会日内瓦在车展中公布。
HYUNDAIKonaElectric电动休旅提前发表,性能强、CP值超高

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